Tecnología

El Proyecto Pavener pretende aprovechar la energía térmica acumulada en el pavimento mediante su transporte en un fluido que circularía por tuberías ubicadas por debajo del mismo, según el centro tecnológico vasco, que señala que dicho sistema puede ser implementado bajo cualquier superficie pavimentada expuesta a radiación solar, como carreteras, aparcamientos, aeropuertos, etcétera (los pavimentos asfálticos pueden llegar a calentarse hasta 70ºC durante días de fuerte irradiación solar). El proyecto, de dos años de duración, es liderado por el grupo Campezo..

Según Tecnalia, integrando el sistema desarrollado con un almacenamiento térmico y una bomba de calor, la energía térmica acumulada puede ser utilizada en aplicaciones de baja temperatura, tales como la climatización de edificios, polideportivos, piscinas o la producción de agua caliente sanitaria. Otra aplicación potencial del sistema es su utilización en invierno "para mantener la temperatura del asfalto por encima del punto de congelación, previniendo la formación de hielo en carreteras", lo cual, además, mejoraría la seguridad vial y ahorraría sal a las administraciones públicas (la sal es el medio más utilizado actualmente para evitar la formación de hielo en la vía pública).

El centro tecnológico vasco también pone el acento el ahorro que permitiría en mantenimiento de carreteras, pues "tanto en invierno como en verano se mantiene una temperatura más estable del firme, lo que reduce la formación de grietas y surcos en los pavimentos", así como la reducción del efecto isla de calor en ciudades "por el efecto beneficioso que supone la extracción de calor de las superficies pavimentadas".

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